door Peter-Vincent Schuld

Terwijl in Brussel druk overlegd wordt over een herstelplan na de rampzalige
gevolgen die de Corona-crisis voor de mens en de economie gebracht heeft
proberen de mensen in Europa weer een beetje hun leven te hervatten.

Europa is volop in beweging. De ontwikkelingen volgen zich met het uur op. Zaak
dat we er een goed oog op houden voor u. Klaarblijkelijk schijnen de Europese
lidstaten tot het besef te zijn gekomen dat het bestrijden van de pandemie via
gesloten grenzen niet de beste manier is.

Als ze zelf niet tot het besef zijn gekomen dan kunt u er vergif op innemen dat
er een druk is geweest vanuit de Europese Commissie. Zoals het nu er uit ziet
gaan in de komende weken de grenzen open en kan het toerisme en het overige
verkeer op gang komen. Uiteraard heeft dit natuurlijk ook direct te maken met
het dalend aantal besmettingen en het dalend sterftecijfer.

Waar de Europese economie eerst net een professionele racefiets was heeft
de economie nu meer weg van een wrak dat opgekalefaterd moet worden. Maar voor
we weer op het punt zijn dat alles goed en soepel verloopt zullen we nog wel
enige jaren verder zijn. Niets garandeert dat we niet opnieuw te maken krijgen
met opflakkeringen van het virus en het virus is echt nog niet uitgeroeid.

Linksom om of rechtsom zullen we ons moeten gaan herpakken. Al zal dat voor
veel mensen verschrikkelijk moeilijk zijn omdat ze hun dierbaren verloren hebben
of zelf de gevolgen nog ondervinden van het vermaledijde virus dan wel dat
menigeen financieel-economisch aan de grond zit.

Het is altijd zoeken naar kracht om de sprong te maken vanuit een diep dal
naar een hoger punt. Beschouw het als atletiek.

Van de bevolking, bedrijfsleven en overheid wordt op een organische manier
gevraagd om alle energie bijeen te schrapen en de sprong te wagen, als is de
toekomst niet altijd even helder en soms ronduit donker.

Donker is het zeker voor de 3200 medewerkers van autoconstructeur Nissan in
Barcelona die ontslag zijn aangezegd.De regio Catalonië, waar deze Spaanse stad
gelegen is, is al zwaar geteisterd door de Corona-crisis en is een van de
epidemische brandhaarden van Spanje waar zeer veel mensen het leven hebben
gelaten.

15.000 mensen bij Renault in Frankrijk raken hun baan kwijt.  De
onderneming gaat zeer sterk snijden en harde beslissingen moeten genomen worden
om het bedrijf op termijn overeind te houden of in het beste geval gezond te
krijgen. Een en ander betekent ook dat het investeren in verdere innovatie zoals
elektrische auto’s die Renault op de markt heeft gebracht ook in vraag komt te
staan. Consumenten hebben even geen geld voor de aanschaf van bijvoorbeeld een
Renault Zoe, het elektrisch paradepaardje van Renault.

Van het medisch drama dat het Corona-virus ronduit is vloeien we naar een
sociaal drama. Waar mensen minder te besteden hebben is dit direct waarneembaar
bij de winkeliers. Van een gouden juweel zullen we tijdelijk even naar een
verguld juweel gaan als “de vrouw des huizes” jarig is, of een iets minder
goedkoop horloge voor “hem” als er dat al inzit. Het “bijbeunen” gaat toenemen,
dus de facto zwart werken. Of het nu mag of niet, het is een logisch gevolg van
de dramatische situatie die is ontstaan. De loyaliteit van de gemiddelde mens
ligt bij de eigen portemonnee en niet bij de staatskas waar in belastingen op
arbeid vloeien. De grenzen gaan langzamerhand weer open maar hebben de mensen
wel geld om op vakantie te gaan?

Prijsvechter Easyjet verwacht dat verkoop van vliegtickets op zijn vroegst
in 2023 weer op het oude niveau zal zijn. In de tussentijd wil de
luchtvaartmaatschappij 30% van het personeel laten afvloeien en stevig snijden
in de vloot.

Een sociale en familiale opsteker is dat België het bezoek van familie van en
naar de buurlanden weer gaat toestaan. Het goede nieuws bereikte deze avond de
nieuwskanalen.

Ook de Deense grens gaat weer open voor Duitse toeristen. Duitse toeristen kunnen
weer genieten van al het moois dat Denemarken te bieden heeft.
Eerder werd
al bekend dat partners van geliefden die buiten Denemarken wonen zich weer naar
hun geliefden konden begeven.

Als we eerlijk zijn is dit alles niet meer dan normaal. Een Europese Unie met
kenmerken van de Berlijnse muur is niet gewenst. We moeten tot de conclusie
komen dat grenzen sluiten een middeleeuwse maatregel is. Vrijheid van
(uit)reizen is een hoog goed en die kan niet zomaar arbitrair ingeperkt worden
en zeker niet voor langere duur.

Ook Frankrijk maakt zich op voor de heropening van de horeca en treft
voorbereidingen om het toeristenseizoen weer vorm te geven. Europa zat op haar
dieptepunt in deze crisis, zowel bestuurlijk als economisch. Maar kunnen we weer
terug naar het hoogtepunt of ons weer op de hoogste economische route begeven,
zo hoog als de Route de la Bonette in Frankrijk. Met een beetje geluk kunt u de
toeristisch hoogte weer bereiken. Economisch is even verhaal twee zoals ik al
schreef.

Maar Frankrijk heeft duidelijk aangegeven dat ze een opening van het
toeristisch seizoen wil bewerkstelligen. Hotelkamers, de verhuur van
vakantiestudio’s aan de kust, het brengt allemaal geld in het laatje en geld is
er hard nodig in deze tijd.

Even ontspannen van de stress, even een souvenir meenemen voor de
achterblijvers of uzelf.  Ook dit hoort bij de resocialisering van de
samenleving.

Gepaste afstand? Paardrijden? Zoals in de Franse Camargue, best een veilige
manier van recreatie. Niet alleen de adviezen van de overheid maar ook het eigen
gedrag zal gaan laten zien hoe we de vakanties gaan invullen en welke
“gezondheidsvoorzorgen” u in acht gaat nemen. 

Misschien is achter elkaar fietsen in de Drentse veengebieden een idee. Wat gaat
u doen tijdens uw vakantie dit jaar? Hoe gaat u om met de Corona-crisis en uw
gezondheid? Laat het ons weten via newsdesk@factsfound.news.

De Amerikaanse president Donald Trump is boos. Hij zegt de banden met de
Wereldgezondheidsorganisatie WHO te willen verbreken. Donald Trump vindt dat de
WHO teveel aan de halsband loopt van de Chinezen en dat neemt hij de WHO erg
kwalijk. Eerder liet Trump al weten het mes te zetten in de financiële bijdrage
van de VS aan de WHO. Trump is echt boos. Die boosheid werd groter nadat Chinese
diplomaten en officials hun toonzetting naar de buitenwereld een stuk
agressiever lieten worden. Dat lag een beetje in de lijn der verwachtingen. Een
aantal weken geleden brachten we al een analyse over de Chinese manier van
denken. Die botst frontaal met de westerse directheid.

Trump meldde dat hij sancties tegen Chinese financiële instellingen allerminst
uitsluit en zelfs voornemend is deze af te kondigen. Zowel als reactie op het
omgaan van China met het Corona-virus als de invoering van veiligheidswetten die
de autonomie van Hong Kong aantasten. Nieuwe internationale spanningen liggen op
de loer. De Europese Unie heeft haar bezorgdheid over de gang van zaken in Hong
Kong uitgesproken maar van sancties is thans nog geen sprake zo tekenden wij in
Brussel op.

Financiële instellingen, banken, beleggingsfondsen en verzekeringsmaatschappijen.
De stresstesten voor de betrokken miljardenbedrijven draaien weer op volle
toeren. De Duitse verzekeraar Allianz overweegt haar onderdeel
levensverzekeringen van de hand te doen.

Allianz is niet de enige verzekeringsmaatschappij die dit overweegt. Generali,
ook zo’n grote jongen heeft een gelijkaardig voornemen.De rendabiliteit van
levensverzekeraars wordt natuurlijk moeilijker als landen getroffen worden door
pandemieën waaraan veel mensen komen te overlijden. Een economische
wetmatigheid.

Opvallend is de plotse stijging van het aandeel Banco Monte dei Passchi di
Siena, een Italiaanse bank, de oudste ter wereld en ook een grote probleembank
vanwege de enorme portefeuille aan “slechte leningen”. De Europese
concurrentieautoriteiten hebben toestemming gegeven om de slechte kredieten uit
Banco Dei Passchi onder te brengen in een “bad bank’, een bank die in het leven
geroepen wordt om de portefeuille aan slechte kredieten over te nemen.

Het eveneens Italiaanse bankenconcern Unicredit, actief in diverse Europese
landen schroeft de financiële voorzorgsmaatregelen om zich te weren tegen
stroppen verder op, zo liet de bank weten. De bank waarschuwt voor overmoed en
arrogantie in de bankensector.

Een interessant details is dat kredietwaardigheidsbeoordeler Moody’s de vijf
Griekse banken waaronder Alpha Bank en de Piraeus Bank de rating van de banken
verhoogde van “stabiel” naar positief.

Wie volgt?

Wat volgt?

De Nederlandse gezondheidsautoriteit RIVM volgt.

Wat volgt het RIVM? De gegevens van zendmasten voor mobiele telefonie. Tenminste
als het aan het Nederlandse kabinet ligt. Middels geanonimiseerde gegeven wil ze
kunnen bepalen of het ergens druk is geweest en of er wellicht bijkomende
maatregelen genomen moeten worden om de verspreiding van het Corona-virus te
voorkomen.

Corona, het doet ons geen goed. De Duitse winkelverkopen zijn gekelderd in
april met meer dan 5 %. Het is donker in het Duitse detailhandelland.

Wat opviel? Tja Volkswagen. Het Volkswagen-concern lijdt onder de Corona-crisis,
ze is bezig schikkingen te treffen inzake de sjoemeldiesels en waar heeft het
bedrijf toch geld voor? Het concern steekt 1 miljard euro in de Chinese
producent van elektrische auto’s JAC.Daarvoor krijgt Volkswagen 50% van de
aandelen van het Chinese automobielbedrijf.

Economie is en blijft iets apart.

Corona blijft iets verschrikkelijk.

De wereld blijft iets wonderlijk.