door Peter-Vincent Schuld

Er zijn maar weinig internationale crises geweest die de olieprijs ongemoeid
lieten, Veelal stijgen de olieprijzen door internationale spanningen. Maar
overproductie en een verminderde vraag naar olieproducten zoals benzine en
kerosine trekken een fikse wissel. Oliemaatschappijen zijn nu niet genoodzaakt
omwille van klimaatbeleid banen te schrappen, maar vanwege van een verminderde
vraag naar benzine en kerosine. 

De olieboor gaat op tal van plekken beperkt grond en de hele offshore en
olie-industrie krijgt dus te kampen met een banenverlies. Rystad Energy rekent
op een banenverlies van 1 miljoen arbeidsplaatsen. Maar als de economie weer aan
het draaien gaat zal de vraag weer snel gaan toenemen. Het ligt in de lijn der
verwachtingen dat het banenverlies eerder van tijdelijke aard zal zijn. Immers
de vraag naar energie zal na de crisis weer onverminderd stijgen. 

Ja, een sterk afgenomen verbruik van kerosine. Een natte droom voor menig
klimaatactivist. Ene zekere Ewald Engelen, actief op Twitter en zichzelf
omschrijvend als “gentleman-hooligan en links populist ,@ewaldeng,  ging in een
tweetbericht van even geleden heel kort door de bocht door te laten weten dat
naar zijn mening de Corona-situatie een mooi moment is tot verkleining van de
luchtvaart te komen met de toevoeging “Laat KLM lekker failliet gaan”. 

De man kreeg een fikse lading kritiek te verwerken op zijn verstuurde tweet. Hem
wordt vooral onbegrip en kortzichtigheid verweten. De zorg voor het instorten
van de economie en de sociale gevolgen hiervan klinken in het tweetbericht
totaal niet in terug.

De Europese vliegtuigbouwer Airbus zit in een fikse luchtzak. Het bedrijf treft
stevige voorzieningen.  De baas van de vliegtuigbouwer Guillaume Faury zei in
treffende branche-gerelateerde woorden dat de luchtvaart weliswaar een doorstart
zal maken, maar dat de luchtvaartbranche er na deze crisis er fiks anders gaat
uitzien. Haar grootste concurrent, het Amerikaanse Boeing luidde deze week al de
noodklok en schreeuwde om staatssteun.

Ook voor de toeleveranciers zoals het Belgische SABCA zullen het zwaardere tijden
worden.  Het roemruchte bedrijf  draagt bij aan de productie van de Airbus A330
en de Airbus A380. Zeer recentelijk kwam SABCA weer terug in Belgische handen.
De onderneming werd gekocht door de Belgische overheid en Sabena Areospace van
het Franse Dassault. Zoals we al eerder schreven, de luchtvaart is een van de
beste indicatoren als je wil weten hoe de economie er voor staat.

Staatssteun, we horen het woord steeds vaker en zullen het nog vaker gaan horen.
In Nederland staat de agrarische sector zeer zwaar onder druk. Het is daarom dat
de Nederlandse minister van Landbouw Carola Schouten tijdens de “virtuele”
landbouwraad van vandaag pleitte om de jaarlijkse rechtstreekse
GLB-uitbetalingen (Gemeenschappelijk Landbouwbeleid) aan de siertelers in de
agrarische sector naar voren te halen en ten spoedigste uit te keren om zo op
één lijn te komen met de groente- en fruittelers.

(uitleg Gemeenschappelijk Landbouwbeleid)

Onder andere in de teelt van sierbloemen en de aardappelsector vallen op het
moment zeer zware klappen. De sierteelt van bloemen is vrijwel uitsluitend een
Nederlandse aangelegenheid.

De export ligt stil. Het komt er op neer dat wat er staat geoogst zal moeten
worden om vervolgens te worden vernietigd. De bloemen hebben in dat geval alleen
waarde als grondstof voor de productie van biogas of compost. De siertelers
staan op omvallen. Verdient deze branche een grafkrans zonder bloemen? Her en
der worden prachtige initiatieven genomen om overtollige bloemen en planten te
doneren aan begraafplaatsen. Investeringen van boeren in zaaigoed,
conditionering en gewasbeschermers zijn enorm. Buiten het normale bedrijfsrisico
raken de telers zwaar gedupeerd.

De aardappelsector is een verhaal apart. Als de horeca sluit zakt de
consumptie van aardappelproducten rap in. We eten bijna allemaal en met
regelmaat frietjes als we een hapje buiten de deur gaan eten. Zie hier het
domino-effect voor de toeleverende industrie. Farm Frites heeft reeds besloten
om de productie fiks terug te schroeven.

Maar hoe zit het met de aardappeltelers? Zij zitten deels met de handen in het
haar en zien de prijzen kelderen en de kosten oplopen. Zeker voor de zogeheten
langbewaarders. Boeren die hun oogst uit 2019 opsloegen en geconditioneerd
opslaan. Het uitleveren aan de verwerkende bedrijven zoals Farm Frites is
bijkans onmogelijk.

Zowel vakorganisaties als verwerkende bedrijven adviseren om gedurende de opslag
bij de boeren op het erf ontkiemingsremmers te gebruiken om de kwaliteit van de
aardappelen op peil te houden.  Samen met het overaanbod van aardappelen zorgt
het Corona-crisis voor rode cijfers bij deze boeren. Bij sommigen zal de gehele
geoogste 2019 en de  financiële opbrengst geschrapt moeten worden met
doorlopende kosten.

Een andere aardappelverwerker, Aviko uit het Nederlandse Steenderen vult de
crisis op haar manier in. Zij is aangevangen met het vervaardigen van maaltijden
voor de mensen in de zorg als een hart onder de riem. Kort na het bekendmaken
van het initiatief had de firma al tweeduizend aanmeldingen binnen. Het bedrijf
stelt als geste 1 maaltijd per verzorgende ter beschikking en hoopt op deze
wijze haar betrokkenheid te kunnen tonen aldus een woordvoerder van het bedrijf.

Een andere sector onder druk is de zuivelindustrie. De prijs van magere
melkpoeders kelderde afgelopen week, deze week waren de volle melkpoeders aan de
beurt. Wat de ontwikkelingen zijn voor de komende tijd kunnen we u nog niet
direct meedelen Maar ook daar houden we een oog op.

De import van groenten en fruit vanuit Spanje is in de eerste weken van de
lockdown stil komen te liggen. Enkele dagen voor de lockdown in Spanje werden er
nog duchtig citrusvruchten geoogst. Maar zowel de oogst als het transport naar
de afnemers in binnen- en buitenland is voor het seizoensfruit zo goed als stil
komen te liggen. Daarnaast kampen de fruittelers in Spanje met een bijkomend
probleem. De oogst dient handmatig te geschieden. De plukkers, veelal
arbeidsmigranten uit Marokko, maar ook Oekraïners beschikken niet over eigen
vervoer om op de velden te gaan werken. Samenkomsten zijn verboden om besmetting
te voorkomen, vervoer van meer dan twee personen in een voertuig, anders dan het
openbaar vervoer is eveneens verboden. Het is dus onmogelijk om de plukkers op
te halen en naar de velden te brengen zo verklaarde een Spaanse fruitteler
tegenover Facts Found. Zijn bedrijf ligt nu zowat volledig stil en de
werkzaamheden beperken zich tot het onderhoud van het materieel.

Waar aan de ene kant de productie en de handel stil komt te liggen zijn er
aan de andere kant bedrijven nodig die voorzien in de behoefte aan materialen en
materieel om de corona-crisis te bestrijden. In de VS maken grote Amerikanse
industrieconglomeraten zich op om de vraag naar hulpmiddelen aan te kunnen.

Ford, GE Healthcare en 3M hebben de handen ineen geslagen om te kunnen voorzien
in de vraag naar beschermings- en ademhalingsapparatuur.

Ford wendt hiervoor een aantal van zijn Amerikaanse productiefaciliteiten aan.
Onder andere het ventilatiesysteem in de Ford150 kan snel worden gemodificeerd
tot een medisch hulpmiddel. Met de technische kennis en expertise van GE
Healthcare en de terreinexpertise van 3M zullen in de komende tijd een aantal
producten van de band rollen die zoals de bedrijven zeggen van essentieel belang
zijn voor de first responders en de cliënten die in de ziekenhuizen de patiënten
moeten bijstaan.

Op welke manier dan ook, elke sector in de economie zet zijn zijn schouders
er onder, of er moeten schouders onder gezet worden.Iets wat geheel eigen is aan
een crisis. Zo produceerde Ford gedurende de Tweede Wereldoorlog onderdelen voor
Amerikaanse legertanks.

Wie herinnert het zich nog? De handtas, het boudoir of het nachtkastje van
moeder of grootmoeder met de karakteristieke flesjes Eau de Cologne 4711.
Langzaam
kwamen er berichten binnen dat het magische Keulse Water een rol zou spelen in
het voorkomen van het Corono-virus.Vooral in Turkije zouden veel mensen
veelvuldig 4711 gebruiken om zich te beschermen. Maar wat is nu feit en wat is
nu fictie rond dit verfrissend water met een luchtje? Het antwoord is heel
simpel. Het werkt als desinfecterend middel.

Het goedje bevat meer als 80% alcohol en daarmee bestrijdt dit riekend
water het virus als het zich op de handen bevindt.
Het virus zit in een
klein onzichtbaar vetomhulsel en wordt verwijderd met 4711. . We moeten eerlijk
zijn. Iedere desinfecterende handzeep en ieder parfum of ieder drankje dat meer
als 70% alcohol bevat heeft dezelfde uitwerking en verwijdert het virus van de
handen. Wilt u het virus bestrijden en toch even aan uw moeder of grootmoeder
denken? Dan is 4711 een uitkomst.